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Michelin Road 6 – Sport-Touring

Michelin Road 6 – Sport-Touring Motorradreifen

Der Michelin Road 6 ist ein Sport-Touring-Reifen, der für lange Distanzen und unterschiedlichste Wetterbedingungen konzipiert wurde.

  • Die 100-%-Silica-Mischung sorgt laut Hersteller für bis zu 15 % mehr Grip auf nasser Fahrbahn im Vergleich zum Vorgänger Road 5.
  • Sowohl Vorder- als auch Hinterreifen verfügen über die 2CT+-Technologie, die eine höhere Steifigkeit ermöglicht und in Kurven wie auch bei starken Bremsmanövern zusätzliche Stabilität bietet.
  • Die Wasserableitung bleibt dank des Water-Evergrip-Lamellendesigns auch bei zunehmendem Verschleiß auf konstant hohem Niveau.
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Bridgestone AX41S – Scrambler-Optik trifft moderne Straßenperformance

Bridgestone AX41S – Scrambler-Optik trifft moderne Straßenperformance

Der Bridgestone AX41S wurde speziell für Scrambler-, Café Racer- und Retro-Bikes entwickelt. Mit seinem blockigen Design und modernen technischen Eigenschaften ist er die perfekte Wahl für Fahrer, die Wert auf Stil und Leistung zugleich legen.

  • Die 3LC-Gummimischung am Hinterreifen bietet Langlebigkeit in der Mitte und besseren Grip an den Flanken. Die radiale Konstruktion sorgt für gutes Feedback und Laufruhe. Der Reifen überzeugt durch kontrolliertes Verhalten bei Trockenheit und auch bei Nässe.
  • Bestens geeignet für städtisches Cruisen, Landstraßenfahrten und gelegentliche Schotterpassagen. Kein Reifen für schweren Offroad-Einsatz – dafür bietet er aber hohe Stabilität auf Asphalt und leichten Naturwegen.

Passende Motorräder: Triumph Street Scrambler, Ducati Scrambler Icon, Yamaha SCR950, Honda CB500X, Kawasaki W800, Royal Enfield Himalayan und weitere Motorräder im Retro- oder Scramblerstil.

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Mitas Enduro Trail XT+ – Robuster Enduroreifen für gemischte Nutzung mit Offroad-Schwerpunkt

Mitas Enduro Trail XT+ – Robuster Enduroreifen für gemischte Nutzung mit Offroad-Schwerpunkt

Der Mitas Enduro Trail XT+ ist ein vielseitiger Reifen für Fahrer, die regelmäßig im Gelände unterwegs sind, dabei aber auch auf der Straße eine verlässliche Performance erwarten. Mit einem Einsatzbereich von etwa 80 % Offroad und 20 % Straße ist er perfekt für anspruchsvolle Bedingungen ausgelegt.

  • Inspiriert von E-13/E-09-Profilen: Das Vorderrad besitzt ein tiefes, aggressives Profil für mehr Kontrolle im Gelände. Der Hinterreifen liefert mit seinem offenen Blockdesign optimale Traktion auf weichem oder unebenem Untergrund.
  • Zwei Varianten erhältlich: Die Standardversion bietet ausgewogene Allround-Leistung, während die Dakar-Version durch ihre verstärkte Karkasse höhere Pannensicherheit und eine längere Laufleistung bietet.
  • Vielseitige Anwendung: Der Reifen ist sowohl schlauchlos als auch mit Schlauch montierbar und somit für viele Adventure- und Enduro-Bikes geeignet.
  • Der XT+ ist die perfekte Wahl für Abenteuerfahrer, die keine Kompromisse bei Robustheit und Haltbarkeit eingehen möchten.

Empfohlene Modelle: KTM 690 Enduro R, Husqvarna 701 Enduro, Yamaha WR250F, BMW G 650 X Challenge, Honda CRF450L, Suzuki DR-Z400S, Beta 500 RR-S und ähnliche Motorräder.

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Bridgestone Battlecruise H50 – Extrem langlebig

Bridgestone Battlecruise H50 - Extrem langlebig

Das Bridgestone Battlecruise H50 ist ein speziell für große Cruiser-Motorräder entwickeltes Reifenmodell, das eine perfekte Kombination aus Stabilität, Komfort und hoher Lebensdauer bietet.

  • Extrem langlebig: Bis zu 2,7-mal längere Laufleistung im Vergleich zum Bridgestone EXEDRA MAX.
  • Verbesserte Lenkbarkeit: Reduziert den Lenkaufwand und erleichtert die Handhabung von schweren Cruisermotorrädern.
  • Maximaler Fahrkomfort: Minimiert Vibrationen und verbessert die Dämpfung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl.

Technische Daten:

  • Reifentyp: Je nach Größe diagonal oder radial
  • Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h), V (bis 240 km/h), W (über 270 km/h)
  • Tragfähigkeitsindex: 52 (200 kg) – 81 (462 kg)

Für Cruiser-Fahrer, die ein Reifenmodell mit herausragender Haltbarkeit, Fahrkomfort und optimaler Stabilität suchen, ist das Bridgestone Battlecruise H50 die perfekte Wahl.

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Pirelli Scorpion MT90 A/T – Flexibilität für Straße und Gelände

Pirelli Scorpion MT90 A/T - Flexibilität für Straße und Gelände

Der Pirelli Scorpion MT90 A/T ist ein vielseitiger Enduro-Reifen, der für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen konzipiert wurde. Dank seiner stabilen Bauweise und der innovativen Laufflächenstruktur garantiert er eine ausgezeichnete Traktion und sichere Fahreigenschaften in unterschiedlichsten Fahrbedingungen.

  • Flexibilität für Straße und Gelände: Entwickelt für eine zuverlässige Performance auf Asphalt sowie auf Schotter- und Waldwegen.
  • Optimiertes Profildesign: Große zentrale Profilblöcke verbessern die Stabilität, während das V-förmige Muster für besseren Grip bei Bremsen und Beschleunigung sorgt.
  • Verstärkte Karkasse: Verbessert die Stabilität, selbst bei hohen Geschwindigkeiten oder voller Beladung.
  • Silica-angereicherte Gummimischung: Sorgt für hervorragenden Grip auf nassen Straßen und erhöht die Laufleistung.

Technische Daten:

  • Reifentyp: Enduro (Straße und leichtes Gelände)
  • Profilstruktur: Große Profilblöcke mit V-Muster für verbesserte Haftung
  • Bauweise: Optimiert für hohe Haltbarkeit und gleichmäßigen Verschleiß
  • Gummimischung: Hoher Silica-Anteil für bessere Nasshaftung

Der Pirelli Scorpion MT90 A/T ist ideal für Motorradfahrer, die Wert auf Vielseitigkeit und eine ausgewogene Performance auf und abseits der Straße legen.

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Premium-Reifen: Der Pirelli Diablo Rosso III

Premium-Reifen: Der Pirelli Diablo Rosso III

Der Pirelli Diablo Rosso III ist ein erstklassiger Sport-Touring-Reifen der neuesten Generation, der die ultimative Performance für den sportlichen Straßeneinsatz bietet. Pirelli hat diesen Reifen mit Technologie aus der Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) entwickelt, um herausragenden Grip, präzises Handling und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Technologische Innovationen und Leistung

Innovatives Profildesign – Das aggressive, sportliche Profil sorgt für maximalen Grip und optimierte Wasserableitung auf nasser Fahrbahn.

Zweikomponenten-Gummimischung im Hinterreifen – Die zentrale Lauffläche besteht aus einer härteren Mischung für eine längere Laufleistung, während die weicheren Seitenbereiche den Grip in Kurven verbessern.

Optimierte Kontaktfläche – Die spezielle Karkassenstruktur und das Profildesign gewährleisten gleichmäßigen Verschleiß, während Stabilität und Haftung über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten bleiben.

WSBK-Renntechnologie – Pirelli hat Technologien aus der Superbike-Weltmeisterschaft in diesen Reifen integriert, um auch auf öffentlichen Straßen Rennsport-ähnliche Performance zu ermöglichen.

Schnelles Erreichen der optimalen Betriebstemperatur – Die spezielle Gummimischung sorgt dafür, dass der Reifen schnell auf Betriebstemperatur kommt, sodass maximaler Grip und Kontrolle von Anfang an gewährleistet sind.

Große Auswahl an Größen und Kompatibilität – Der Diablo Rosso III ist in verschiedenen Größen erhältlich und für eine breite Palette von Sport- und Touring-Motorrädern geeignet. Die gängigsten Größen sind 17” und 18”, mit verschiedenen Breitenprofilen.

Für wen ist dieser Reifen geeignet?

🔹 Sportliche Fahrer, die ein dynamisches und aggressives Fahrgefühl suchen.
🔹 Motorradfahrer, die Rennsport-Performance mit Alltagstauglichkeit kombinieren möchten.
🔹 Fahrer, die einen Premium-Reifen mit exzellentem Grip auch bei hohen Geschwindigkeiten suchen.

Der Pirelli Diablo Rosso III ist mehr als nur ein Sportreifen – er ist eine technologische Spitzenleistung, die Rennsport-Performance mit Sicherheit und Komfort für den Straßenverkehr vereint.

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Dunlop Trailmax Mixtour Premium-Adventure-Reifen

Dunlop Trailmax Mixtour Premium-Adventure-Reifen

Der Dunlop Trailmax Mixtour ist ein Premium-Adventure-Reifen, der speziell für Motorradfahrer entwickelt wurde, die zwischen Straßenfahrten und leichtem Gelände wechseln. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Stabilität auf Asphalt und zuverlässiger Traktion im Gelände und sorgt für eine sichere und komfortable Fahrt unter verschiedenen Bedingungen.

Technologische Innovationen und Leistung

Hochentwickelte Silica-Kohlenstoff-Mischung – Die optimierte Gummimischung sorgt für hervorragenden Grip auf trockenen und nassen Straßen, während sie gleichzeitig den Verschleiß reduziert und die Lebensdauer des Reifens verlängert.

Fortschrittliches Profildesign – Die spezielle Anordnung der Profilblöcke gewährleistet eine gleichmäßige Haftung sowohl bei Geradeausfahrten als auch in Kurven, was die Fahrstabilität verbessert.

JLB (Jointless Belt) Technologie – Die nahtlose Gürtelkonstruktion des Hinterreifens erhöht die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und sorgt für gleichbleibende Leistung auf verschiedenen Untergründen.

M+S (Mud and Snow) Kennzeichnung – Diese Zertifizierung zeigt, dass der Reifen auch für Fahrten auf schlammigen oder verschneiten Strecken geeignet ist, was ihn zu einer vielseitigen Wahl für ganzjährige Fahrten macht.

Breites Größenspektrum – Der Trailmax Mixtour ist in 15″, 17″, 18″, 19″ und 21″ erhältlich und somit mit einer Vielzahl von Adventure- und Touring-Motorrädern kompatibel.

Für wen ist dieser Reifen geeignet?

🔹 Adventure- und Touring-Fahrer, die sowohl auf Asphalt als auch auf leichtem Gelände unterwegs sind.
🔹 Motorradfahrer, die einen langlebigen, zuverlässigen und stabilen Reifen suchen.
🔹 Fahrer, die ihre Maschine auch bei kalten Temperaturen oder im Winter nutzen.

Der Dunlop Trailmax Mixtour ist die ideale Wahl für Motorradfahrer, die das Beste aus ihrer Maschine auf langen Fahrten und wechselnden Untergründen herausholen möchten.

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Michelin Power Shift – Die innovative Lösung für Maxi-Scooter

Michelin Power Shift – Die innovative Lösung für Maxi-Scooter

Michelin Power Shift wurde auf der EICMA 2024 vorgestellt und kommt 2025 auf den Markt. Dieser Reifen ersetzt die Modelle Michelin Pilot Road 4 SC und Pilot Power 3 SC und bietet die perfekte Balance zwischen Alltagstauglichkeit und sportlicher Leistung.

  • Vielseitigkeit: Geeignet für städtische Fahrten und längere Touren.
  • Reinforced Radial X Evo: Eine Konstruktion mit variabler Steifigkeit sorgt für mehr Stabilität und Komfort.
  • Bi-Compound 2CT+: Weichere Schultern für besseren Grip in Kurven und ein härterer Mittelbereich für erhöhte Langlebigkeit.
  • Water Evergrip Lamellen: Patentierte Technologie, die die Haftung auf nassen Straßen verbessert.
  • Full-Silica-Mischung: Bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und Langlebigkeit.

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Dunlop D404 WhiteWall – Klassisches Design trifft moderne Leistung

Dunlop D404 WhiteWall – Klassisches Design trifft moderne Leistung

Dunlop D404 WhiteWall kombiniert Retro-Ästhetik mit moderner Zuverlässigkeit und Leistung. Dieser Reifen ist für Cruiser und Custom-Motorräder konzipiert und bietet eine perfekte Balance zwischen Komfort, Haltbarkeit und Sicherheit.

  • Weißwand-Design: Verleiht Ihrem Motorrad einen klassischen und eleganten Look.
  • Fortschrittliche Konstruktion reduziert Vibrationen und sorgt für ein ruhiges und angenehmes Fahrerlebnis, selbst auf langen Strecken.
  • Ein optimiertes Profildesign gewährleistet eine zuverlässige Traktion auf trockenen und nassen Straßen.
  • Langlebigkeit: Hochwertige Materialien sorgen für gleichmäßigen Verschleiß und eine lange Lebensdauer.

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Michelin Power GP2 – Sportreifen

Michelin Power GP2 - Sportreifen

Der Michelin Power GP2 ist ein leistungsstarker Sportreifen, der für die extremen Anforderungen des Rennsports entwickelt wurde. Er bietet außergewöhnliche Haftung auf trockenen Straßen und hat eine erhöhte Beständigkeit gegen Abnutzung, auch bei intensivem Fahren. Die neue Gummimischung sorgt für eine präzise Lenkung und außergewöhnliche Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Der Power GP2 bietet eine ausgezeichnete Leistung für Motorradfahrer, die auf der Straße oder auf der Rennstrecke schnelle und präzise Fahrten genießen möchten. Mit seiner außergewöhnlichen Leistung und seinem griffigen Profil ist dieser Reifen die perfekte Wahl für Fahrer, die sich auf anspruchsvolle Fahrbedingungen vorbereiten möchten.