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Dunlop Trailmax Raid Motorradreifen

Der neu vorgestellte Dunlop Trailmax Raid setzt in der Trailmax-Reihe neue Maßstäbe in Sachen Offroad-Leistung. Mit seinem als 50/50 eingestuften Profil, das durch besondere Grobheit und Tiefe besticht, führt Dunlop eine Innovation ein.Er ergänzt die Produktlinie, die bereits den Trailmax Meridian für vorrangig asphaltierte Wege (90/10) und den Trailmax Mission für eine vielseitigere Nutzung (70/30) umfasst, und richtet sich an die gängigen großen und mittelgroßen Reiseenduros.

Verfügbare Größen des Dunlop Trailmax Raid sind:

Für die Vorderachse:

110/80R19 59T M+S (bis 190 km/h)
120/70R19 60T M+S (bis 190 km/h)
90/90-21 54T M+S (bis 190 km/h)

Für die Hinterachse:

130/80-17 65S M+S (bis 180 km/h)
140/80-17 69S M+S (bis 180 km/h)
150/70R17 69T M+S (bis 190 km/h)
170/60R17 72T M+S (bis 190 km/h)
140/80-18 70S M+S (bis 180 km/h)
150/70R18 70T M+S (bis 190 km/h)
  • Höchste Präzision sowie außergewöhnlich leichtgängiges und neutrales Handling bei allen Bedingungen dank DFF-Entwicklungsprozess.
  • Verringert die dynamische Ausdehnung bei hohen Geschwindigkeiten und führt so zu einem progressiven und vorhersehbaren Kurvenverhalten.
  • HISILICA steht für einen erhöhten Silica-Gehalt, der verwendet wird, um die Flexibilität der Mischung bei niedrigen Temperaturen zu fördern. Dadurch wird die Abhängigkeit der Mischung von der Temperatur reduziert, mit dem Ergebnis, dass der Grip unter nassen und nicht idealen Bedingungen optimiert und die Kilometerleistung erhöht wird.
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Dunlop Qualifier Core – Bestpreis!

Dunlop Qualifier Core - Best price!
  • Die HCT-Technologie sorgt für hohe Performance-Eigenschaften bei geringem Verschleiss
  • Sportliches Einlenkverhalten und sehr gutes Feedback dank DFF-Technologie
  • Vom SportSmart der ersten Generation inspiriertes Profildesign bietet ein ausgewogenes Verhältnis aus geringem Abrieb und überzeugendem Nass-/Trocken-Grip

Dunlop, treu dem langjährigen Ruf von Dunlop im Bereich der Sportreifen, bietet der Qualifier Core das Wesentliche von Hypersportreifen – exzellenten Grip, dynamisches Handling und hervorragendes Feedback. Moderne Technologie und innovative Herstellungsmethoden bedeuten, dass Sie die Leistungsniveaus erleben können, die zuvor auf hochwertige Reifen beschränkt waren, und das zu einem außergewöhnlichen Preis.

Alle unsere radialen Straßenreifen werden unter Verwendung von Computergestütztem Design (CAD) und Finite-Elemente-Analyse (FEA) sowie der JointLess Belt (JLB)-Konstruktion (entweder vorne oder hinten) entwickelt. Die JLB-Konstruktion beseitigt Überlappungen der Gürtel, was zu einer sanfteren Handhabung und einem stabileren Kontakt zur Straße führt.

Dunlop Qualifier Core

120/60ZR17
120/70ZR17

160/60ZR17
180/55ZR17
190/50ZR17
190/55ZR17
200/50ZR17

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Dunlop ScootSmart mit deutlich sportlicher Note

dunlop-scootsmart-Reifen

Mit dem DUNLOP Scootsmart ist ein Rollerreifen auf dem Markt, der auf nahezu alle gängigen Roller und Scooter passt. Dunlop ScootSmart Frontcover mit Silica-Compound zur Erhöhung der Lebensdauer und Leistungssteigerung. Der Einsatz von Silica-Laufflächenmischungen sorgt für hervorragenden Grip und eine hohe Laufleistung. Dunlop hat sowohl das Profil-Design als auch die Technologien vom Motorrad Sport-Touring-Reifen RoadSmart übernommen.

Dunlop ScootSmart – Reifenpreise und Größen

Dunlop ScootSmart

FRONT/REARSIZEDESCRIPTIONL/STT/TLCODE DUNLOP
FRONT/REAR10100/80-10 53L TL SCOOTSMART53LTL630950
FRONT/REAR10100/90-10 56J TL SCOOTSMART56JTL630951
FRONT/REAR10100/90-10 61J TL SCOOTSMART61JTL630952
FRONT/REAR10120/70-10 54L TL SCOOTSMART54LTL630953
FRONT/REAR103.00-10 42J TL SCOOTSMART42JTL630958
FRONT/REAR103.00-10 50J TL SCOOTSMART50JTL630959
FRONT/REAR103.50-10 51P TL SCOOTSMART51PTL630960
FRONT/REAR103.50-10 59J TL SCOOTSMART59JTL630961
FRONT/REAR1090/100-10 53J TL SCOOTSMART53JTL630963
FRONT/REAR1090/90-10 50J TL SCOOTSMART50JTL630964
FRONT/REAR11120/70-11 56M TL SCOOTSMART56MTL637724
FRONT/REAR12110/70-12 52P TL SCOOTSMART52PTL637723
FRONT/REAR12120/70-12 51S TL SCOOTSMART51STL630967
FRONT/REAR12120/70-12 58P TL SCOOTSMART58PTL630968
FRONT/REAR12120/80-12 55P TL SCOOTSMART55PTL637725
FRONT/REAR12130/70-12 56P TL SCOOTSMART56PTL630969
FRONT/REAR12130/80-12 69J TL SCOOTSMART69JTL637726
FRONT/REAR13110/70-13 54S TL SCOOTSMART54STL636846
FRONT/REAR13130/60-13 53P TL SCOOTSMART53PTL630032
FRONT/REAR13130/60-13 60P RFD TL SCOOTSMART60PTL630033
FRONT/REAR14100/80-14 54P TL SCOOTSMART54PTL636845
FRONT/REAR14120/70-14 55S TL SCOOTSMART55STL630050
FRONT/REAR14120/80-14 58S TL SCOOTSMART58STL630039
FRONT/REAR1480/90-14 46P TL SCOOTSMART46PTL636848
FRONT/REAR1490/80-14 49P TL SCOOTSMART49PTL636850
FRONT/REAR16100/80-16 50P TL SCOOTSMART50PTL630981
FRONT/REAR16110/70-16 52S TL SCOOTSMART52STL630058
FRONT/REAR1680/90-16 48P TL SCOOTSMART48PTL636849
FRONT/REAR1690/80-16 51S TL SCOOTSMART51STL637727
FRONT/REAR1690/90-16 48P TL SCOOTSMART48PTL636851
FRONT10120/90-10 57L TL SCOOTSMART57LTL630954
FRONT11110/70-11 45L TL SCOOTSMART45LTL630965
FRONT12110/100-12 67J TL SCOOTSMART67JTL636055
FRONT12110/70-12 47L TL SCOOTSMART47LTL636053
FRONT12110/90-12 64P TL SCOOTSMART64PTL630966
FRONT13110/70-13 48P TL SCOOTSMART48PTL635034
FRONT13110/90-13 56P TL SCOOTSMART56PTL630040
FRONT13120/70-13 53P TL SCOOTSMART53PTL630041
FRONT1490/90-14 46P TL SCOOTSMART46PTL630973
FRONT15120/70-15 56S TL SCOOTSMART (ID)56STL637824
FRONT15120/70R15 56H TL SCOOTSMART56HTL630056
FRONT16120/70-16 57S TL SCOOTSMART57STL631560
FRONT16120/70R16 57H TL SCOOTSMART57HTL633345
FRONT1680/80-16 45P TL SCOOTSMART45PTL630979
REAR10120/90-10 66L TL SCOOTSMART66LTL630955
REAR10130/70-10 62J TL SCOOTSMART62JTL630956
REAR10130/90-10 61L TL SCOOTSMART61LTL630957
REAR12130/70-12 62S TL SCOOTSMART62STL630970
REAR12140/70-12 65P TL SCOOTSMART65PTL630971
REAR13130/70-13 63P RFD TL SCOOTSMART63PTL630034
REAR13140/60-13 57P TL SCOOTSMART57PTL630035
REAR13140/60-13 63S RFD TL SCOOTSMART63STL630036
REAR13140/70-13 61P TL SCOOTSMART61PTL630972
REAR13150/70-13 64S TL SCOOTSMART (ID)64STL637825
REAR14100/90-14 57P TL SCOOTSMART57PTL630974
REAR14110/80-14 59S TL SCOOTSMART59STL636847
REAR14120/70-14 61P TL SCOOTSMART61PTL636844
REAR14140/60-14 64S RFD TL SCOOTSMART64STL630051
REAR14140/70-14 68S RFD TL SCOOTSMART68STL630052
REAR14150/70-14 66S TL SCOOTSMART66STL630053
REAR14160/60R14 65H TL SCOOTSMART65HTL630054
REAR15130/80-15 63S TL SCOOTSMART63STL630976
REAR15140/70-15 69S TL SCOOTSMART69STL630977
REAR15160/60R15 67H TL SCOOTSMART67HTL630057
REAR16120/80-16 60P TL SCOOTSMART60PTL630982
REAR16130/70-16 61S TL SCOOTSMART61STL630059
REAR16130/70R16 61S TL SCOOTSMART61STL633346
REAR16130/80-16 64P TL SCOOTSMART64PTL630983
REAR16140/70-16 65S TL SCOOTSMART65STL630060
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Der neue Tourensportreifen Roadsmart IV kommt 2022 in 21 Größen.

Tourensportreifen Roadsmart IV

Reifenhersteller Dunlop schiebt zur Saison 2022 den Roadsmart IV als Nachfolger des Roadsmart III in den Markt. Der Roadsmart III bleibt allerdings weiter im Programm. Die vierte Generation des Sporttourenreifens soll durch seine neuen Materialien für die Karkasse und den neuen Grip-Harzen in der Lauffläche Maßstäbe in Sachen Handling, Nass-Grip und Laufleistung setzen.

Die neueste RoadSmart-Generation macht dort weiter, wo der RoadSmart III aufgehört hat: beeindruckende Fahreigenschaften, hohe Laufleistung und eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens. Die völlig neue Mischung, die optimierte Aufstandsfläche sowie das innovative Profildesign sorgen nun für noch mehr Sicherheit und Kontrolle, insbesondere auch bei nassen Straßen.

  • Stark verbesserte Nass-Performance im Vergleich zu RoadSmart III
  • Geringer Lenkaufwand und ultraschnelles Aufwärmen
  • GT-Spezifikationen für schnelleres Einlenkverhalten bei schwereren Motorrädern
  • SP-Versionen für mehr Stabilität und Feedback bei sportlicheren und leichteren Modellen
  • Strip-Wind-Laufflächenanwendung zur Reduzierung des Verschleißes
  • Hinterreifengröße 160/60ZR18 lieferbar ab April 2022


Dunlop Sportmax RoadSmart IV

SPORTMAX ROADSMART IV FRONT120/70ZR17(58W)452533013.003.5023.704.695/32520 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV FRONT120/70ZR18(59W)452533073.003.5024.654.765/32536 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR160/60ZR17(69W)452533024.505.0024.806.549/32716 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR170/60ZR17(72W)452533034.505.5025.206.739/32783 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR180/55ZR17(73W)452533045.506.0025.007.209/32805 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR190/50ZR17(73W)452533055.506.0024.767.609/32805 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR190/55ZR17(75W)452533065.506.0025.477.689/32853 @ 42

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Der neue Crossover-Reifen Dunlop Mutant! Neu 2020!

Motorradreifen Dunlop Mutant
Motorradreifen Dunlop Mutant
Motorradreifen Dunlop Mutant

Hatte Dunlop mit dem „Geomax EN91“, dem „TT100 GP” und dem „Trailmax Meridian” schon im Herbst drei neue Motorradreifen angekündigt, so legt die in hiesiger Region zu Goodyear zählende Marke nun noch einmal mit dem „Mutant“ genannten Crossover-Profil nach. Sich durch Vielseitigkeit auszeichnend ist es für große Bandbreite an Maschinen gedacht bzw. für einen Einsatz an bis zu 370 verschiedenen Motorradmodellen aus dem Adventure- genauso wie dem Tourensportsegement oder für Naked-, Retro- und Scrambler-Bikes.

Mit der Anzahl der Dimensionen, bestehend aus 4 Vorder- und 3 Hinterreifengrößen können über 370 verschiedene Modelle mit dem neuen Mutant ausgestattet werden. Dabei können nicht nur typische Crossover-Bikes wie Ducati Multistrada, BMW S1000 XR oder Yamaha Tracer bereift werden. Fahrer von Reiseenduros wie BMW R1250 GS oder KTM 1290 Super Adventure S können ebenfalls auf den Crossover-Reifen zurückgreifen, genauso wie Piloten von Naked-Bikes, Scramblern und Retro-Motorrädern.

Dunlop Mutant 2020 Dimensionen:

110/70ZR17 (54W) M+S TL MUTANT
110/80ZR18 (58W) M+S TL MUTANT
120/70ZR19 60W TL M+S MUTANT

170/60ZR17 72W TL M+S MUTANT
180/55ZR17 (73W) TL M+S MUTANT
190/55ZR17 (75W) TL M+S MUTANT

#motorradreifen

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Dunlop Trailmax Mission neuer Adventure Motorradreifen 2020!

Dunlop Trailmax Mission Motorradreifen
Dunlop Trailmax Mission Motorradreifen

Dunlop Trailmax Mission neuer Adventure Motorradreifen 2020!

Dunlop Trailmax Mission einen neuen Adventure Motorradreifen der für 50/50 On/Offroad Einsatz gedacht ist.


Verfügbare ReifenGRÖßEN:

VORDERREIFEN

90/90 -21 54T
110/80 -19 59T
120/70 B19 60T

HINTERREIFEN

140/80 B18 70T
150/70 B17 69T
170/60 B17 72T
150/70 B18 70T


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Dunlop SportSmart TT Motorradreifen!

dunlop-sportsmart-tt-MOTORRADREIFEN
dunlop-sportsmart-tt-MOTORRADREIFEN

Dunlop SportSmart TT Motorradreifen: Höchste Performance für Straße und Rennstrecke dank innovativer Technologien.

  • Dunlop SportSmart TT – Neu entwickelter Vorderreifen bietet optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip
  • NTEC RT (Road&Track) Technologie ermöglicht sehr niedrige Reifendrücke für mehr Grip auf der Rennstrecke
  • Innovatives Speed Vent Tread (SVT) Profildesign wirkt wie ein Kühlsystem, führt dadurch Hitze optimal ab und bietet konstanten Grip
  • Neu entwickelte Multi-Tread-Lauffläche sorgt für sehr hohe Laufleistungen trotz überragender Haftung
  • Preise: https://www.motorradreifen.com.de/?s=sportsmart+tt&post_type=product

Der SportSmart TT wird in Sachen Sportlichkeit höchsten Ansprüchen gerecht und überzeugt dank seiner Track Technology (TT) auch uneingeschränkt auf der Rennstrecke.

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Dunlop Sportsmart TT – Neue Motorradreifen 2018!

MEHR RENNSTRECKEN-GRIP DURCH NTEC RT

Dunlop SportSmart TT Motorradreifen

MEHR RENNSTRECKEN-GRIP DURCH NTEC RT

Dunlop hat ein neues Polymer entwickelt, das den Grip nochmals verbessert und zugleich die Laufleistung steigert. Speziell für den Sportsmart TT hat Dunlop außerdem seine Rennreifen-Technologie NTEC zur NTEC-RT-Technologie weiterentwickelt. Dank der ultrasteifen Karkasse kann der Fahrer auf der Rennstrecke den Luftdruck am Hinterradreifen für eine um bis zu 24 Prozent vergrößerte Aufstandsfläche absenken.

  • TT steht für Track Technology, was verdeutlichen soll, dass Erfahrungen aus dem Rennsport in den Reifen eingeflossen sind.
  • Ein neues Polymer soll für einen besseren Grip sorgen, außerdem wurde die Rennreifentechnologie von NTEC zu NTEC-RT weiterentwickelt.
  • Dank der steifen Karkasse des Reifens kann der Luftdruck auf der Rennstrecke am Hinterrad abgesenkt werden, um bis zu 24% mehr Aufstandsfläche zu generieren.

 

Vorne
110/70R17 54H TL SPORTSMART TT 54H TL
120/70R17 58H TL SPORTSMART TT 58H TL
120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT (58W) TL

Hinten
140/70R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
150/60R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
160/60R17 69H TL SPORTSMART TT 69H TL
160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART TT (69W) TL
180/55ZR17 (73W) SPORTSMART TT (73W) TL
190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT (75W) TL
200/55ZR17 (78W) TL SPORTSMART TT (78W) TL

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NEUER DUNLOP ELITE 4 – TOURING UND CRUISER

ELITE 4 MOTORRADREIFEN

DUNLOP ELITE 4 CUSTOM MOTORRADREIFEN

Neuer Dunlop Elite 4 für Touring-Bikes und Cruiser

Neuer Dunlop Elite 4 für Touring-Bikes und Cruiser Gerade Fahrer von Touring-Bikes und Cruisern wünschen sich einen Reifen, der durch eine überragende Laufleistung glänzt und dabei weder erstklassigen Nassgrip noch leichtes Handling missen lässt.

Dem trägt Dunlop mit dem neuen Dunlop Elite 4 Rechnung.
Der Hinterradreifen zeichnet sich durch eine in dieser Reifenklasse durchaus nicht alltägliche MultiTread-Technologie mit einer widerstandsfähigeren Gummimischung in der Laufflächenmitte und einer weicheren zu den Schultern hin aus.

Laufleistung bis zu 24.000 Kilometer, MultiTread Technologie für viel Grip in Kurven und hohe Laufleistung. Neues Profildesign für niedrige Abrollgeräusche und exzellenten Nassgrip.

Vorderrad:
130/90 B 16 73H
130/70 – 18 63H
130/70 R 18 80H
100/90 – 19 57H
110/90 – 19 62H
80/90 – 21 48H

Hinterrad:
170/80 B 15 77H
150/80 B 16 77H
160/80 B 16 80H
180/60 R 16 63H

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Dunlop Elite 4 Motorradreifen

Motorradreifen Dunlop Elite 4

Dunlop hat in den USA nun den neuen ELITE 4 Touring Motorradreifen vorgestellt.

Motorradreifen Dunlop Elite 4

So sollen auf einer Honda Goldwing GL1800 mit der Bereifung 130/70 R18 und 180/60 R16 auf dem Elite 4 quer durch die USA 18.000 Meilen ( knapp 29.000 km ) gefahren worden sein. Geschuldet sei dies der Multi-Tread Technologie die wie andere Hersteller auch unterschiedliche Gummimischungen verwenden. Hart in der Laufflächenmitte und weicher an den Flanken.