Der Bridgestone A41 Motorradreifen ist speziell für Abenteuer-Tourer entwickelt worden und steht für eine beeindruckende Kombination aus Performance, Haltbarkeit und Vielseitigkeit. Dieser Reifen stellt eine Weiterentwicklung des beliebten A40 dar und bietet verbesserte Eigenschaften, insbesondere was den Grip auf nassen Straßen und die allgemeine Fahrstabilität betrifft. Durch die Anwendung fortschrittlicher Technologien und Materialien ermöglicht der A41 eine außergewöhnliche Leistung sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände.
Durch die Optimierung der Laufflächenmischung und des Profildesigns bietet der A41 einen exzellenten Grip auf nassen Untergründen, was die Sicherheit bei Regen erheblich erhöht.
Der Reifen ist für eine lange Lebensdauer konzipiert, ohne dass dies zu Lasten der Performance geht. Dies macht ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für Vielfahrer.
Stabilität und Komfort: Der A41 gewährleistet eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie einen hohen Fahrkomfort, was lange Fahrten angenehmer macht.
Egal, ob auf asphaltierten Straßen oder leichten Offroad-Pfaden, der A41 bietet eine solide Leistung, die Abenteuerlustige zu schätzen wissen.
Mit dem Bridgestone A41 erhalten Motorradfahrer einen zuverlässigen Partner für vielfältige Fahrbedingungen und -umgebungen, der durch seine ausgewogene Performance überzeugt.
Der brandneue Bridgestone Battlax Hypersport S23, ein speziell für die Straße konzipierter Hypersport-Motorradreifen, wurde mit dem Ziel entwickelt, den hohen Anforderungen moderner Supersport-Motorräder in jeder Hinsicht gerecht zu werden. Als das jüngste Flaggschiff in der Bridgestone Battlax Reihe von Premium-Motorradreifen, hebt sich der S23 durch seine herausragende Leistung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Fahrbahnen ab. Diese Leistungssteigerung wird durch den Einsatz innovativer Gummimischungen und ein weiterentwickeltes Profildesign ermöglicht, das speziell auf die Verbesserung der Haftung und Fahrstabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen ausgerichtet ist.
Darüber hinaus profitiert der Battlax Hypersport S23 von Bridgestones umfangreicher Erfahrung und Forschung im Bereich der Reifentechnologie, was sich in seiner überlegenen Konstruktion und den verwendeten Materialien widerspiegelt. Dieser Reifen repräsentiert die Spitze der technologischen Entwicklung, mit dem Ziel, Fahrern ein unvergleichliches Niveau an Sicherheit, Kontrolle und Fahrspaß auf der Straße zu bieten. Mit dem Battlax Hypersport S23 setzt Bridgestone neue Maßstäbe in der Welt der Motorradreifen und unterstreicht sein Engagement für Qualität, Innovation und die stetige Verbesserung der Fahrerfahrung.
Ein einzelner Stahl-Cord wird um den kompletten Umfang des Reifens “gewickelt”. Diese Konstruktion vermeidet Überlappungen im Material. Ein Reifen mit MSB Konstruktion ist leichter, er hat eine höhere Stabilität und sorgt für eine hohe Eigendämpfung. Fortschrittliches Laufflächenmuster mit tiefen Rillen erhöht die Stabilität und verlängert die Laufleistung. MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt) dämpft Stöße und Geräusche für ein komfortables Fahren, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Solide Bauweise ermöglicht bei allen Bedingungen ein gutes Feedback und sicheres Kontaktgefühl.
Sicherheit bei Nässe
Lange Lebensdauer
Ausgewogene Performance
Höchster Komfort
Vielzahl von Spezifikationen
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Bridgestone AX41 Motorradreifen. Mit der Einführung eines echten Off-Road Reifens vervollständigt Bridgestone die Produktpalette weiter. Der Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 setzt neue Standards in der Off-Road-Performance. 30 % höhere Stabilität der Gummimischung. Off-Road-Traktion und Grip-Performance. Gleichmäßiger Verschleiß.
Der Stahl Cord ist von einer speziellen Gummischicht umgeben, die ihn vor Korrosion schützt. Diese Technologie liefert Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, überzeugenden Grip und Eigendämpfung. Die Lebensdauer des Reifens wird erhöht. Die Forschung über die Richtung der Kräfte, die auf den Reifen wirken, trägt zum neuen Winkel des Profildesigns des R11 bei. So kann die Kontaktfläche in allen Situationen maximiert werden. Für alle Kategorien verfügbar, für die ein FIM zugelassener Reifen benötigt wird.
Der Battlax Sport Touring T32 ist das neueste Bridgestone Flaggschiff für Sporttourer. Der T32 vereint alle Eigenschaften, die dieses Segment erfordert: überzeugende Performance, Vertrauen und Kontaktgefühl bei allen Wetterbedingungen.
7 Prozent kürzeren Bremsweg bei Nässe
13 Prozent größere Kontaktfläche des Hinterreifens im Vergleich zum Vorgänger
Der Battlax BT46 ersetzt den legendären Battlax BT45. Seit seiner Einführung vor 22 Jahren gilt der Battlax BT45 als der ideale Touring-Reifen im Segment der Reifen in Diagonal-Bauweise.
Bridgestone hat dieses Design mit modernster Technologie weiterentwickelt. Der Battlax BT46 verfügt über eine invers gestaltete V-Form im Profil des Vorderreifens. Das reduziert unregelmäßigen Verschleiß und gibt dem Fahrer ein hervorragendes Feedback sowie ein verbessertes Handling. Der Hinterreifen wurde mit einer neu angepassten Silika-Mischung verstärkt, die Grip und Laufleistung maximiert. Die Performance auf Nässe wurde im Vergleich zum BT45 verbessert, ohne das bewährte Handling und die Verschleißfestigkeit des Vorgängers zu beeinträchtigen.
Bridgestone kündigt die Einführung gleich vier neuer Motorradreifen für das Jahr 2020 an. Die Japaner bedienen mit dem Battlax Classic Racing CR11 das Segment Classic Racing und mit dem Battlax BT46 in Diagonalbauweise das Touring-Segment. Der Battlax Street Racing RS11 soll zudem das neue Flaggschiff der Kategorie Racing Street, der Battlecross E50 Extreme die Referenz im Enduro-Rennsport werden. Der Premium-Hersteller entwickelt ständig neue und innovative Reifen, die es Motorrädern ermöglichen, ihre Höchstleistungen zu erbringen. Investitionen von über 800 Millionen Euro pro Jahr machen Bridgestone zum größten Förderer von Forschung und Entwicklung in der Branche.
Battlax Classic Racing CR11 – Motorradreifen 2020
Dieser Reifen, der speziell für das Classic Racing entwickelt wurde, hat bereits seine hervorragende Performance unter Beweis gestellt. Noch in der Entwicklung war der Battlax Classic Racing CR11 Sieger des FIM Europe Endurance Classic Cup (EEC).
Battlax BT46 – Der neue Diagonal-Touring-Reifen
Der Battlax BT46 ersetzt den legendären Battlax BT45. Seit seiner Einführung vor 22 Jahren gilt der Battlax BT45 als der ideale Touring-Reifen im Segment der Reifen in Diagonalbauweise. Bridgestone hat dieses Design mit modernster Technologie weiterentwickelt. Der Bridgestone Battlax BT 46 hat eine umgekehrtes V-Form im Profil, um den auf den Vorderreifen einwirkenden Kräften entgegenzuwirken, den ungleichmäßigen Verschleiß zu verringern und dem Fahrer ein unglaubliches Feedback und überlegenes Handling zu bieten. Der Hinterreifen hat eine neue Silica-Mischung bekommen, um Leistung, Grip und Verschleiß zu maximieren. Die Nassleistung wurde verbessert, ohne die Trockenleistung und die Verschleißfestigkeit zu verändern, wofür das Vorgängermodell bereits geschätzt wurde.
Battlax Racing Street RS11 – Der ultimative Reifen für Premium-Sportbikes
Das neue Flaggschiff in der Kategorie Racing Street bietet einen eindrucksvollen Grip und ein präzises Handling. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem RS10, senkt der RS11 die Rundenzeiten auf der Rennstrecke signifikant. Außerdem ist er der erste straßentaugliche Reifen, der mit der V-MS-Gürtelkonstruktion ausgestattet ist, die bereits erfolgreich im Rennsport eingesetzt wird. Der Battlax Racing Street RS11 ist die erste Wahl für viele Motorradhersteller. Offiziell werden die Modelle Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M, Kawasaki H2 und H2 Carbon sowie die Suzuki GSX-R 1000 und GSX-R 1000 R mit dem RS11 ab Werk bereift.
Battlecross E50 Extreme – Speziell für den intensiven Enduro-Rennsport entwickelt
Der 2019 eingeführte Battlecross E50 hatte ein siegreiches erstes Jahr und gewann Rennen in verschiedenen Enduro-Kategorien. Nach diesem Erfolg bringt Bridgestone einen neuen, eigens für den anspruchsvollen Enduro-Rennsport entwickelten Reifen auf den Markt. Der neue E50 Extreme meistert selbst das schwierigste Gelände.
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