Kategorie: Pirelli Motorradreifen

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Pirelli Diablo Rosso III Motorradreifen!

Pirelli Diablo Rosso III Motorradreifen!

Pirelli Diablo Rosso III.

Pirelli Technology aus der World Superbike Championship
Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens
Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen
Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau

17″ FRONT
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/65 ZR 17 M/C (56W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K)
110/70 R 17 M/C 54H TL
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
100/80 R 17 M/C 52H TL

17″ REAR
240/45 ZR 17 M/C (82W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (D)
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
150/60 ZR 17 M/C 66W TL

Vienas seniausių Europos padangų gamintojas, Pirelli šiuo metu užima penktą vietą tarp didžiausių padangų gamintojų pasaulyje. Pirelli padangų kokybė slypi investicijose į technologijas ir darbuotojų profesonalumą. Šio padangų gamintojo padangos yra naudojamos Formulė-1 lenktynių serijoje.

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Pirelli Angel GT II NEU 2019!

pirelli-angel-gt-2-II motorradreifen
pirelli-angel-gt-2-II motorradreifen

Pirelli Angel GT II 2019!

DIE WEITERENTWICKLUNG DES MEHRFACHEN TESTSIEGERS ANGEL GT™ SETZT NEUE MASSSTÄBE IM SPORT-TOURING SEGMENT

  1. Die aus dem Supersport-Segment abgeleitete Karkass-Konstruktion sorgt für verbessertes Handling und eine vergrößerte Aufstandsfläche, besonders in Schräglage
  2. Das optimierte Profildesign und ein hoher Silica-Anteil sorgen für ausgezeichnete Nasshaftungseigenschaften sowie eine effektive Interaktion mit elektronischen Assistenzsystemen
  3. Das innovatives Mischungsverhältnis bietet in Verbindung mit optimierten Karkass-Materialien einen verbesserten Komfort, eine höhere Haltbarkeit sowie eine gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer

https://www.motorradreifen.com.de/?s=Pirelli+ANGEL+GT+II&post_type=product

Front:
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL

Rear:
150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

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Pirelli Angel City für kleine Motorräder!

Pirelli Angel City ideale Fahreigenschaften auf unebener Straße

Der Motorradreifen wurde vor allem für kleinere, aber sportliche Motorräder bis zu 300 ccm entwickelt. Der Pirelli Angel City wurde direkt vom Pirelli Angel GT abgeleitet. Auch das Profil stammt vom großen Bruder. Die Vorteile des Motorradreifens liegen vor allem bei der Fahrperformance speziell auch auf unebenen Straßen und der robusten Konstruktion, mit welcher der Reifen nicht so anfällig für Beschädigungen ist und über die komplette Laufzeit gleichbleibende Leistung liefert. Zudem bietet der Pirelli Angel City exzellente Fahreigenschaften, auch auf nasser Straße.

  • die Weiterentwicklung des Angel ST ergänzt das Konzept von Sport Touring auf Gran Tourismo
  • der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße
  • hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung
  • die neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung
  • exzellente Nassperformance und ausgezeichneter Grip
  • bestes Handling, typisch für Pirelli
  • gleichbleibende Performance – bis zur Verschleißgrenze
  • Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen

 

100/80-14 M/C 54S reinf. TLAngel CiTyR
80/90-15 M/C 51S TLAngel CiTyF
70/90-17 M/C 38S TLAngel CiTyF
80/90-17 M/C 44S TLAngel CiTyF
80/90-17 M/C 44S TLAngel CiTyR
80/100-17 M/C 46S TLAngel CiTyF
90/80-17 M/C 46S TLAngel CiTyF
90/80-17 M/C 46S TLAngel CiTyR
100/80-17 M/C 52S TLAngel CiTyF
100/80-17 M/C 52S TLAngel CiTyR
100/90-17 M/C 55S TLAngel CiTyR
110/70-17 M/C 54S TLAngel CiTyF
120/70-17 M/C 58S TLAngel CiTyR
130/70-17 M/C 62S TLAngel CiTyR
140/70-17 M/C 66S TLAngel CiTyR
150/60-17 M/C 66S TLAngel CiTyR
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Pirelli Scorpion Trail 2 – Testsieger 2016!

Enduro reifentest - testsieger 2016

Pirelli Scorpion Trail II – TestSieger 2016!

Enduro reifentest - testsieger 2016

In der aktuellen Ausgabe 11 der Motorrad  wurden wie auch im letzten Jahr Enduroreifen für die schweren Adventurebikes getestet. Reifengröße 120/70 R19 und 170/60 R17.

  • Der beste Kompromiss für Straßen- und Endurofahrer
  • Bi-Compound Mischung
  • Sport Touring- und Enduro Performance in einem Produkt vereint
  • Verbesserte Laufleistung und Grip, gerade auf nassen Oberflächen
  • Präzises Handling über die gesamte Laufleistung der Reifen
  • Optimierte Aufstandsfläche und dynamisches Fahrverhalten auch bei Beladung

Reifentest

Reifentest

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Pirelli Diablo Rosso III Der neue Supersport-Reifen definiert sportliches Fahren neu

Pirelli Diablo Rosso III Neu Motorradreifen 2016

Pirelli Diablo Rosso III Neu Motorradreifen 2016

Pirelli Diablo Rosso III Neu Motorradreifen 2016

DIABLO ROSSO 3: Der neue Supersport-Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment

Das neueste Modell der DIABLO Reifenfamilie ist der direkte Nachfolger des bekannten und erfolgreichen DIABLO ROSSO II. Auf der Rennstrecke geboren und für die Straße optimiert, kombiniert er sportliches Handling, besten Grip und dauerhafte Performance.

Mit dem DIABLO ROSSO III präsentiert Pirelli den neuesten Supersport-Pneu der DIABLO Reifenfamilie – er soll die Leistungsfähigkeit eines Straßenreifens auf ein neues Level heben.

Der DIABLO ROSSO III will als direkter Nachfolger des DIABLO ROSSO II neue Standards für sportliches Fahren setzen. Die Qualitäten des Vorgängers in Sachen Handling, Grip und lang anhaltender Leistung baut er laut Pirelli konsequent aus.

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Vorderachsreifen Hinterachsreifen 
110/70 ZR 17 M/C 54W TL150/60 ZR 17 M/C 66W TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
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Pirelli Diablo Supercorsa SC – Motorradreifen

Motorradreifen Pirelli Diablo Supercorsa SC

Motorradreifen Pirelli Diablo Supercorsa SC

Motorradreifen Pirelli Diablo Supercorsa SC

Für die Weltmeisterschaften der Supersport- und Superstock-Kategorien entwickelt, bietet dieser Reifen dank den verbesserten Mischungsvariationen ausgezeichnete Performance auf jeder Strecke.

  • Neue Profilgeneration für eine verbesserte Aufstandsfläche in Breite und Länge.
  • Optimierte Karkasse für beste Stabilität beim Bremsen, verbesserte Präzision und Geschwindigkeit beim Bewältigen von Kurven.
  • Breiterer Slick-Bereich in den Reifenschultern für verbesserte Beschleunigung und Stabilität beim Bewältigen von Kurven.
  • Dieses Produkt gilt in der internationalen Rennsportwelt als Referenzreifen und eignet sich auch für die Straße.

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Vorderachsreifen 

17”
120/70 ZR 17 M/C 58W TL

Hinterachsreifen 

17”
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 ZR 17 M/C 69W TL
180/55 ZR 17 M/C 73W TL
 
180/60 R 17 M/C 75V TL
180/60 ZR 17 M/C 75W TL
190/55 ZR 17 M/C 75W TL
 
200/55 R 17 M/C 78V TL
200/55 ZR 17 M/C 78W TL
MERKMALEFUNKTIONKUNDENNUTZEN
Variable Profilgeometrie von der Mitte zu den SchulternGrößere AufstandsflächePromptes Einlenkverhalten
Variable Karkassendichte von der Mitte zu den SchulternMaximale Spurtreue beim LenkenOptimale Spurfindung und Spurhaltung
Mischung aus der Supersport-WeltmeisterschaftReferenzreifen in Sachen GripBessere Haftung für schnelleres Beschleunigen beim Herausfahren aus Kurven
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Pirelli Scorpion Trail II von Pirelli ab Januar 2015 erhältlich

Pirelli Scorpion Trail II für Großenduros

Pirelli Scorpion Trail 2 für Großenduros

Pirelli Scorpion Trail II für Großenduros

Pirelli, der italienische Reifenspezialist, stellt mit dem SCORPION Trail II den Nachfolger des SCORPION Trail vor. Wie es sich für Reisenduroreifen gehört, vereint der schwarze Neuling die Eigenschaften von Offroad- und Sporttouring-Reifen.

Nach Herstellerangaben wird der Neue mit einer besonders hohen Laufleistung und über seine ganz Lebensdauer gleichmäßig guten Produkteigenschaften ausgestattet sein. Besonderen Wert wurde auf bei der Entwicklung des Scorpion Trail 2 auf beste Performance bei Nässe gelegt. Dank eines als aggressiv beschriebenen Profildesigns und besonderer technologischer Innovationen könne der „Scorpion Trail II” unter allen Einsatzbedingungen mit einer guten Stabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten mit ordentlich Traktion glänzen sowie gleichzeitig noch in Bezug auf Dinge wie Handling und Komfort überzeugen, heißt es seitens Pirelli.

Der neue Scorpion Trail II ist speziell ausgelegt für Adventure Touring- und Enduro- Street-Motorräder. Er wurde für Motorräder vom Typ Ducati Multistrada, Aprilia Caponord, BMW R 1200 GS, Triumph Tiger, KTM 1190 Adventure, Honda Crosstourer, Yamaha XT1200Z Super Ténéré, Kawasaki Versys und Suzuki V-Strom konzipiert.

Aufgelegt wird der neue Reifen in folgenden Reifengrößen:

Vorderreifen                                                 

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

100/90 – 18 M/C 56V TL

100/90 – 19 M/C 57V TL

110/80 R 19 M/C 59V TL

120/70 ZR 19 M/C 60W TL

90/90 – 21 M/C 54V TL

Hinterreifen

130/80 R 17 M/C 65V TL

140/80 R 17 M/C 69V TL

150/70 R 17 M/C 69V TL

160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

170/60 ZR 17 M/C 72W TL

180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

190/55 ZR 17 M/C (75W) TL

 

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Pirelli Angel GT – Motorradreifen

Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran Tourismo

Pirelli Angel GT – Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran Tourismo

Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran Tourismo

• die Weiterentwicklung des Angel ST ergänzt das Konzept von Sport Touring auf Gran Tourismo
• der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße
• hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung
• die neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung
• exzellente Nassperformance und ausgezeichneter Grip
• bestes Handling, typisch für Pirelli
• gleichbleibende Performance – bis zur Verschleißgrenze
• Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen
• personalisierbar durch individuelle Labels

Vorderachsreifen 

17”
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A)
18”
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL
19”
110/80 R 19 M/C 59V TL

Hinterachsreifen

17”
150/70 R 17 M/C 69V TL
150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
 
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
 
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
18”
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

 

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